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空运提单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让，持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。

也就是普通空运价格表，主要针对大批量的货物空运报价，因为航空快递价格相对比较高，不太适合大量货物空运，因而建议在货物不太紧急的情况下选择普通空运的服务，一般为3元/kg起。还有一种成本最低的空运服务，就是中转航班空运，顾名思义，也就是货物不是通过直达的航班运达目的地，而是通过两程甚至三程联运的方式运达目的地，特点是空运价格便宜，但是运输时效略差。参见国内中转航班空运价格表。

空运也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高。

航空货运运价种类二：等级货物运价，等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或者减少一定百分比的形式构成的。这种航空货运运价的增加或者减少规则公布在《空运费率规则》(TACT RULES)中，在实际的操作过程中，这个运价的使用还必须配合着《空运费率规则》中的其他的条款一起使用。

空运提单是承运人签发的已接收货物的证明，空运提单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。